15CrMoG無縫鋼管生產工藝與標準
制造工藝
熱軋工藝：圓管坯→加熱→穿孔→軋制/擠壓→定徑→冷卻23。
冷拔工藝：管坯→穿孔→退火→酸洗→多道次冷拔→熱處理26，可生產異形管及精密管3。
執行標準
符合GB5310-2008（高壓鍋爐管）標準，涵蓋結構用管（GB/T8162）、流體輸送管（GB/T8163）等十余類12。
規格范圍：外徑10-762mm，壁厚2-150mm（熱軋管外徑22-530mm，冷拔管外徑10-108mm）710。
應用領域
能源裝備：電站鍋爐蒸汽管道（≤540℃）、核電站集箱及過熱器管17。
石化工程：石油裂化裝置、高壓化肥設備、化工反應容器29。
特殊場景：氫純化設備（利用鈀合金晶格特性分離高純氫）
焊接工藝
需預熱（防止淬硬開裂），匹配專用焊材（如TIG焊打底用ER80S-B2L，電弧焊蓋面用E8018-B2）59。
焊后必須進行715-730℃高溫回火，保溫1-1.5小時，控制升/降溫速率≤200℃/h
GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。
其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。
油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。
15crmoG管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMoG鋼系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。